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随着时代的高速发展,我国城镇化水平的日益提高,城市的人口与建筑呈快速增长趋势。地上交通的拥堵导致人们开始对地下工程的研究产......
本文以深圳地铁9号线与既有2号线的换乘车站景田站为例,阐述了在地铁交叉换乘涉及地铁新建车站与既有车站换乘节点位置围护结构的......
随城市建设规模扩大和人口密度增大、城市轨道交通线网规划里程不断增加,从而导致线网中换乘节点车站增多。换乘节点新建车站时,既......
武广英德西站是我国第一个高铁营业线的新建车站工程,安全风险大、施工难度高。详细介绍了英德西站施工中有关安全方面的一些技术措......
以新建车站出入口上穿既有地铁盾构区间为实例,分析了新建工程对既有地铁区间的变形影响。施工中采用深孔注浆加固措施,并采用自动化......
以深圳市新建轨道交通7号线福民站工程为例,研究采用盖挖逆作法进行新建车站施工对既有4号线福民站结构变形的影响规律。通过三维数......
以深圳皇岗村站至福民站的新建地铁7号线施工区间工程为例,研究采用盖挖逆作法进行新建车站施工对既有4号线福民站结构变形规律及......
本文以北京某新建地铁车站上穿既有地铁结构工程为背景,利用FLAC3D软件进行了数值模拟,得出不同开挖时期既有地铁结构变形情况,并......